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東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車底盤配置:
東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,采用東風(fēng)原裝DFH1180EX8型號(hào)的載貨汽車底盤,東風(fēng)天錦排半駕駛室,東風(fēng)康明斯210馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,東風(fēng)6檔變速箱,4500mm/4700軸距,承載力更強(qiáng),輪胎采用275/80R22.5 18PR輪胎,4.5噸前橋,9噸后橋,耐磨性能較好,原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、配置分配合理,實(shí)用性強(qiáng)。
東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼,外箱尺寸:8890×2500×3300mm,有效壓縮容積12-14立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強(qiáng),雙向壓縮,開(kāi)放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸,污水全部進(jìn)入污水收集箱,解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質(zhì)量要求
焊縫表面應(yīng)均勻,接頭不應(yīng)接偏或脫節(jié),焊波不應(yīng)有脫節(jié)。焊縫的余高和熔寬應(yīng)基本均勻,不應(yīng)有過(guò)高、過(guò)低或過(guò)寬、過(guò)窄的現(xiàn)象;無(wú)明顯咬邊;焊縫表面無(wú)夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無(wú)燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對(duì)接焊時(shí)液態(tài)金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過(guò)高時(shí),液態(tài)金屬易下流形成焊瘤。
立焊時(shí),雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據(jù)立焊的特點(diǎn),焊接時(shí)焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長(zhǎng)度不應(yīng)大于焊條直徑。運(yùn)條方法可用直線形跳弧法(與往復(fù)直線運(yùn)條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車后翻轉(zhuǎn)樣式選擇:
1、掛桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu) 2、大簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4、三角斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 5、不帶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)樣式
發(fā)動(dòng)機(jī) | 康機(jī)210馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
變速箱 | 東風(fēng)6檔 | 軸距 | 4500mm/4700mm |
輪胎規(guī)格 | 275/80R22.5 18PR輪胎 | 箱體容積 | 12-14m3 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時(shí)間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動(dòng)+手動(dòng) | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
購(gòu)車前必知:因底盤發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小等配置不同,所以整車價(jià)格不同.需要詳細(xì)配置參數(shù)您可以在購(gòu)車前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需求給您最合適的車型和最優(yōu)惠的價(jià)格,如果時(shí)間允許,您可以到廠家實(shí)地考察洽談
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